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  • 江門車載導航儀的運轉原理

    2020-06-15 819

      運轉原理

      GPS是由空間衛星、地上監控和用戶接納等三大部分組成。在太空中有24顆衛星組成一個散布網絡,分別散布在6條離地上2萬公里、傾斜角為55°的地球準同步軌道上,每條軌道上有4顆衛星。GPS衛星每隔12小時繞地球一周,使地球上任一地點能夠同時接納7~9顆衛星的信號。地上共有1個主控站和5個監控站擔任對衛星的監視、遙測、跟蹤和控制。它們擔任對每顆衛星進行觀測,并向主控站供給觀測數據。主控站收到數據后,核算出每顆衛星在每一時刻的準確方位,并通過3個注入站將它傳送到衛星上去,衛星再將這些

      車載導航儀

      數據通過無線電波向地上發射至用戶接納端設備。

    江門車載導航儀

      注:這個體系初是由美國陸??杖娪?0世紀70年代聯合研制的,它的首要目的是為陸、海、空三大范疇供給實時、 天候和全球性的導航服務,用于情報搜集、核爆監測和應急通訊等一些軍事目的,是美國獨霸全球戰略的重要布置。GPS體系歷經20余年的研討實驗,耗資300億美元,直到1994年3月全球覆蓋率高達98的24顆GPS衛星星座才正式布設完成?,F在GPS體系的使用不只限制在軍事范疇內了,而是發展到轎車導航、大氣觀測、地輿勘察、海洋救援、載人航天器防護勘探等各個范疇。

      組成

      GPS導航儀的運轉還需要一個轎車導航體系。光有GPS體系還不夠,它只能夠接納GPS衛星發送的數據,核算出用戶的三維方位、方向以及運動速度和時刻方面的信息,沒有路徑核算才能。用戶手中的GPS接納設備要想實現路線導航功用還需要一套完善的包含硬件設備、電子地圖、導航軟件在內的轎車導航體系。

      GPS導航儀硬件包含芯片、天線、處理器、內存、屏幕、按鍵、揚聲器等組成部分。但就現在情況看來,市場中的GPS轎車導航儀在硬件上的差距并不大,內置的軟件地圖也已很難分出誰好誰壞,現在我國有八家地圖公司從事導航地圖軟件的測繪與開發,如四維圖新,凱立德,道道通,城際通.......,通過幾年的不斷開發完善,都已能供給相當好的導航地圖軟件。

      總結一下,一部完整的GPS轎車導航儀是由芯片、天線、處理器、內存、顯示屏、揚聲器、按鍵、擴展功用插槽、地圖導航軟件9個首要部分組成。

      文章源自:江門車載導航儀 http://www.ruanzhuangban.com


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