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  • 更換車載導航的重要原因

    2019-10-22 780

    為什么很多車主買到新車都會更換原車自帶的導航,那么原車導航,為什么花了大價錢卻還是那么爛,不能直接裝個某某品牌地圖嗎?

      與換代有關

      一款汽車從研制到上市,一般需求3至5年,而在這個周期內,車輛的硬件現已確認。因此,手機可以一年從某5S換成某6P,APP也可以每月來個版本大更新,但車載導航體系定下來卻很難大改,要一直要用到車子換代才行。

    江門車載導航儀

      導航功用,往往作為車輛多媒體體系的一部分融入在體系之中。如果需求升級導航體系,往往需求牽一發而動全身,對其他功用也要做出一些調整。所以即使中期改款,變化導航實際上就變化了整套多媒體體系,要觸及零部件供應鏈的調整,動作較大,更新天天有,車不能每天都出新款,信任沒有多少廠家愿意為了一次更新變化給自己太多折騰。所以原車導航的換代周期,其實十分慢。

      利益問題

      咱們之所以覺得原車導航很爛,是因為一個比照,這種比照來自手機導航。以國內使用量最大的兩家:高德與百度為例,專業化的經歷,有專門的地圖搜集人員與體系研制團隊,電子地圖,是一個十分冗雜的體系工程,所以比起來,專業化大公司對電子地圖的投入與研制實力遠遠不是車企能比。地圖,對于高德與百度來說是全部內容,對于車企來說,僅僅車上一個功用,成本預算掐的很緊,不可能組成個大團隊來完成自己的地圖建設,互相的注重程度凹凸可見一斑。

      文章源自:江門車載導航儀  http://www.ruanzhuangban.com


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